El Toyota Hatchback es un acto compacto que fue muy bien pensado. Foto cortesía
Roger Rivero
Con nueva plataforma, atractivo diseño exterior, nuevo interior con tecnología avanzada y una transmisión manual de seis velocidades, lo convierten en el Corolla más divertido de conducir en al menos dos décadas. El Corolla Hatchback logra una vibra honesta y directa, sin sentirse inerte o incompleto.
Es más bajo, más ancho y largo que el Corolla iM al que reemplaza, con una distancia entre ejes de 1.5 pulgadas más larga. Los faros con forma de hendidura componen un extremo delantero amenazador, y muchas líneas bien formadas hacen que el auto sea interesante de ver. Motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con 168 caballos de fuerza y 151 lb / ft de torque. Se puede elegir entre transmisión automática continua variable (CVT) o manual de seis velocidades como la que antes mencionamos. Económico en combustible, con transmisión CVT, el modelo base SE obtiene 32 millas por galón en la ciudad, 42 en la carretera para un promedio de 36 millas combinadas.
Viene con una pantalla táctil central de 8.0 pulgadas para controlar el sistema de info-entretenimiento Entune y otros dispositivos. Apple CarPlay finalmente está disponible en este Toyota, aunque Android Auto todavía no asoma él rostro.
Este carro también está bien equipado por dentro.
El precio inicial de $ 18,700 para un Corolla sedan L del 2019 es típico de un automóvil de este tipo. El modelo de Corolla Hatchback es algo más caro con dos opciones de terminado, SE y XSE. Un SE manual comienza en $19,990 mientras que el Corolla Hatchback XSE sube a $22,990. Agregar transmisión CVT aumentaría el precio en $1,100 dólares.
Roger Rivero es periodista independiente, miembro de NAHJ y NWAPA.
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