El centro de atención para repartidores a domicilio (deliveristas) en en las inmediaciones de la alcaldía de Nueva York en donde pueden descansar, recibir información y cargar sus baterías. Fotos cortesía
Los trabajadores de reparto o deliveristas son los más esenciales y vulnerables de la ciudad de Nueva York, enfrentando condiciones peligrosas, largas jornadas y acceso limitado a infraestructura básica.
En colaboración con el alcalde Zohran Mamdani y el senador Schumer, Worker’s Justice Project/Los Deliveristas lanzó oficialmente el centro Deliverista Hub de City Hall Park, una inversión sin precedentes en la seguridad y dignidad de los trabajadores.
Este centro demuestra un nuevo modelo de infraestructura pública para los trabajadores que hacen entregas a domicilio, u na fuerza laboral en crecimiento.
La instalación ofrece acceso las 24 horas, los 7 días de la semana, mediante una aplicación, a la carga segura de baterías de bicicletas eléctricas, así como un lugar para descansar y reparar bicicletas. También brinda educación y servicios esenciales para los trabajadores de reparto, incluyendo orientación sobre seguridad vial, uso seguro de bicicletas eléctricas y protección contra violaciones laborales como el robo de salarios y las desactivaciones en aplicaciones. El centro contará con personal del Worker’s Justice Project cinco días a la semana (lunes a viernes, de 12 a 6 pm).
El centro, concebido por Gustavo Ajche, repartidor y cofundador de Los Deliveristas Unidos, responde directamente a las necesidades de seguridad que él y otros trabajadores enfrentan a diario en lo que se ha convertido en una de las ocupaciones más peligrosas de la ciudad. Uno de cada cinco trabajadores de reparto ha sufrido una lesión laboral y la industria tiene una tasa de mortalidad cinco veces mayor que la de la construcción.
El proyecto refleja un compromiso más amplio con la mejora de las condiciones laborales, el avance de entregas seguras y sostenibles en bicicletas eléctricas, y el apoyo a los trabajadores inmigrantes en toda la ciudad. El proyecto fue financiado por la oficina del senador Chuck Schumer a través de una subvención federal del HUD y se llevó a cabo en colaboración con el Departamento de Parques y Recreación de NYC y el Departamento de Transporte de NYC. NYC Parks proporcionó el sitio en un antiguo quiosco de periódicos cerca de City Hall Park, mientras que NYC DOT creó el estacionamiento adyacente para bicicletas y la zona de acceso en Broadway. En conjunto, estas alianzas demuestran cómo la inversión pública y la coordinación interinstitucional pueden ofrecer infraestructura crítica para trabajadores esenciales. El proyecto también destaca cómo la reutilización adaptativa puede promover la justicia climática al transformar espacios urbanos subutilizados en infraestructura al servicio de los trabajadores que impulsa el transporte y la entrega sin emisiones.
“Los trabajadores de reparto mantienen esta ciudad en funcionamiento, a través del frío, la lluvia y cada tormenta que enfrentamos”, dijo el alcalde Mamdani. “Hacen posible que las familias en los cinco distritos se sienten a disfrutar de una comida caliente o reciban los comestibles que necesitan a tiempo. Después de largas horas en la calle, los trabajadores merecen un lugar para descansar, acceder a recursos, cargar de manera segura las baterías de sus bicicletas eléctricas y estar en comunidad. Este espacio ofrece todo eso y más. Con la apertura del Deliverista Hub, estamos creando un lugar dedicado para que la ciudad cuide de los suyos”.
“Durante años, he trabajado para llevar infraestructura crítica a las decenas de miles de trabajadores de reparto que operan mediante aplicaciones y que sirven a nuestra ciudad día y noche”, dijo el senador Schumer. “Estoy orgulloso de haber asegurado $1 millón en fondos federales para este centro único en su tipo, que mejorará el acceso a la carga de bicicletas eléctricas, refugio, reparación de bicicletas y mucho más. Gracias a los incansables esfuerzos de Ligia Guallpa de Worker’s Justice Project, Gustavo Ajche de Los Deliveristas Unidos, el alcalde Mamdani y muchos otros, este centro es ahora una realidad”.
Al centro, el senador Chuck Schumer, rodeado de deliveristas, políticos y activistas de la ciudad de Nueva York.
“En NYC Parks, siempre buscamos cómo nuestros espacios públicos pueden servir mejor a los neoyorquinos, incluidos los trabajadores esenciales, los viajeros y los ciclistas recreativos que dependen de ellos todos los días”, dijo la comisionada del Departamento de Parques y Recreación de NYC, Tricia Shimamura. “Este centro transforma un espacio subutilizado en un recurso vital para los deliveristas, un lugar para tomar un descanso, recargar energías, acceder a apoyo y realizar reparaciones básicas de bicicletas. Es un gran ejemplo de cómo un diseño cuidadoso puede satisfacer necesidades reales de la comunidad”.
“Todo trabajador merece un lugar de trabajo seguro y acogedor”, dijo el comisionado del Departamento de Transporte de NYC, Mike Flynn. “NYC DOT se enorgullece de colaborar en la construcción de este centro pionero mientras trabajamos para crear calles más seguras, ampliar las opciones públicas de carga de baterías y responsabilizar a las empresas de aplicaciones por prácticas inseguras”.
“Los trabajadores de reparto han pasado años impulsando esta ciudad mientras las empresas de aplicaciones no han proporcionado ni siquiera la infraestructura más básica necesaria para trabajar con seguridad y dignidad. Este centro es el resultado de la organización de los trabajadores, liderando y construyendo lo que las empresas no hicieron. Agradecemos al alcalde Mamdani y al senador Schumer por apoyar la innovación liderada por trabajadores y ayudar a convertir esta visión en realidad. Como el primer Deliverista Hub de su tipo en el país, marca un nuevo comienzo: otorgando a los trabajadores inmigrantes el poder de transformar su industria y posicionándolos como líderes en la transformación de la economía gig, la creación de calles más seguras y el avance hacia un sistema de entrega sin emisiones en la ciudad de Nueva York”. – Ligia Guallpa, directora ejecutiva de Worker’s Justice Project y cofundadora de Los Deliveristas Unidos
“Durante años, hemos trabajado en las calles sin el apoyo más básico, generando miles de millones de dólares para empresas de aplicaciones que nos explotan y nos tratan como desechables. Sin importar las condiciones —en frío y nieve, calor y humo, o lluvia e inundaciones— y sin lugares donde descansar o cargar de manera segura, mantenemos esta ciudad en funcionamiento. Demasiados de nosotros hemos resultado heridos en el trabajo, sin apoyo ni protección de nuestros empleadores. Este centro comenzó como una idea de trabajadores que sabían que las cosas tenían que cambiar —y que se organizaron para hacer ese cambio realidad. No se trata solo de lo que este espacio ofrece hoy, sino de lo que hace posible mañana: un futuro en el que los trabajadores de reparto están organizados, liderando y transformando nuestra industria en algo más seguro, innovador y justo”. – Gustavo Ajche, trabajador de reparto y cofundador de Los Deliveristas Unidos
“El Deliverista Hub representa una nueva tipología transformadora de infraestructura pública. Al igual que las primeras estaciones de gasolina que surgieron en Estados Unidos a principios del siglo XX, este centro de movilidad introduce un nuevo tipo de estación de servicio —diseñada específicamente para la era de la movilidad eléctrica— ofreciendo carga segura de baterías, mantenimiento gratuito de bicicletas y un espacio acogedor y centrado en las personas para trabajadores de reparto y ciclistas”, dijo J. Manuel Mansylla, director de FANTASTICA, la firma con sede en Brooklyn que diseñó el centro. “En un momento en que las ciudades enfrentan desafíos desde todos los frentes —eventos climáticos extremos, pandemias globales y rápidos cambios tecnológicos y en los patrones de movilidad— el ritmo de adaptación de la infraestructura simplemente no está a la altura. Un enfoque modular prefabricado y personalizable ofrece un camino más rápido y flexible, permitiendo a las ciudades escalar rápidamente una red que realmente apoye a los deliveristas y ciclistas de bicicletas eléctricas que mantienen a Nueva York en movimiento cada día”.
“Los trabajadores de reparto necesitan más que reconocimiento, y más que una batería cargada. Necesitan infraestructura real, lugares seguros para descansar y soluciones prácticas que los apoyen durante toda su jornada laboral”, dijo Thomas Duscha, CEO de Swobbee.
