Los deliveristas obtuvieron el sueldo mínimo y ahora luchan contra la desactivación de las aplicaciones del celular. Foto cortesía
Los deliveristas que llevan la comida del restaurante y la compra del supermercado hasta la puerta de su hogar, se anotaron una carrera este lunes. El concejo de la ciudad de Nueva York aprobó una serie de medidas para corregir errores en el sueldo mínimo aprobado en el 2023, garantizar las propinas y buscar mayor transparencia de las condiciones de trabajo.
Las aplicaciones Uber East y DoorDash ya comenzaron a pagar $21,44 dólares por hora de trabajo. Ahora le corresponde hacer lo mismo a Instacart y Shipt, que utilizan deliveristas en los supermercados.
“Ha sido un gran triunfo después de años de lucha, pero aún seguimos peleando para que no desconecten a los deliveristas de las aplicaciones y los dejen sin trabajo”, dijo Ligia Guallpa, directora ejecutiva del Proyecto de Justicia Laboral (WJP) y fundadora de la organización Los Deliveristas Unidos.
“Buscamos más responsabilidad y transparencia en las entregas a domicilio”, dijo el concejal Shaun Abreu, quien propuso la Ley 737-A que exige el pago del 10% de propina a los deliveristas.
La medida aprobada este lunes podrá beneficiar a alrededor de 20.000 repartidores de comida a domicilio.
En el pasado, algunas aplicaciones ocultaban las propinas y como consecuencia los deliveristas recibían menos dinero. Ahora los dueños de las aplicaciones deben de pagar las propias en un máximo de 7 días después de la entrega.
La industria de llevar comida a domicilio creció durante la pandemia y el promedio es de 125 millones de entregas cada año en la ciudad de Nueva York. Alrededor de 65.000 deliveristas se benefician de esta nueva ley.
Los dueños de las aplicaciones ya se quejaron y argumentan que los consumidores terminarán pagando más por las entregas a domicilio. “Estos ajustes aumentarán el costo de entrega de comida en un 46%, perjudicando la industria, tanto a los consumidores como a los trabajadores”, dijeron los representantes de Instacart en un comunicado de prensa.
“La aprobación de estos proyectos de ley perjudicarán a los trabajadores que pretenden proteger y a las familias que reciben el domicilio”, argumentó Shipt en otro comunicado.
El deliverista guatemalteco identificado como Vicente en la prensa local, dijo que “los programadores de estas aplicaciones son unos genios que bloquean las horas de trabajo, te sacan de las aplicaciones y no es mucha la diferencia entre lo que ganabas y ganas ahora”.
Vicente añadió que por eso es mejor inscribirse en varias aplicaciones para no quedarse sin trabajo.
Los repartidores de comida también están afectados por las regulaciones de las bicicletas eléctricas. La ciudad de Nueva York está obstaculizando el uso de estos dispositivos sin licencia o sin mecanismos de seguridad para evitar incendios. Un esfuerzo en contra de los quipos de carga piratas o sin regulaciones.
El Departamento de Reparto Sostenible (DSD), adscrito al Departamento de Transporte (DOT), es para impedir la circulación ilegal de ciclomotores, bicicletas y patinetas eléctricas en esta ciudad. También para que los ciclistas profesionales usen el equipo adecuado.
“Estamos apoyando a los repartidores y garantizando la seguridad de los neoyorkinos”, dijo el alcalde Eric Adams.
